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箱涵下穿既有铁路路基注浆效果分析
| 题名： | 箱涵下穿既有铁路路基注浆效果分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 管品武;徐珂;邵平;刘忠玉;刘博; |
| 关键词： | 路基工程;箱涵;注浆;顶进;数值模拟 |
| 摘要： | 商周高速公路穿越京九铁路工程,采用箱涵下穿既有线路方法建造立交道口。为保证箱涵顶进过程中列车的通行安全,在顶进前对一定范围内的路基用水泥砂浆进行了注浆补强。为考察其效果,运用FLAC3D建立了一个三维模型,对箱涵顶进过程进行了数值模拟分析。模拟结果表明:箱涵周围土体注浆补强,可使顶进施工引起的线路沉降有所减小,且沉降曲线明显变缓,这样在保证安全的前提下可以适当提高列车通行速度。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 111-113 |
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