论文题名: | 船体型线三向对应检查及光顺修改研究 |
关键词: | 船体型线;三向对应;光顺;二次开发 |
摘要: | 型线图是船舶性能计算、总布置、结构设计以及建造时放样的依据。型线设计的优劣对船舶的静、动力学性能、使用性能和建造工艺性等方面会产生很大的影响。因此,型线图设计的准确性和光顺性是船舶设计的重要方面。 但是,由于船体型线设计时存在的误差或在局部光顺过程中的修改,可能导致三个视图相应点的坐标不对应,致使型线图的精确性降低,给后续的船体型线放样带来麻烦,影响造船精度及效率。所以要对型线进行检测,提高其准确性。型线设计和修改时,为了保证船舶有较好的阻力性能及外板加工时良好的工艺性,必须保证船体曲面的光顺性。判断曲线曲面的光顺性一方面依赖于设计人员的经验,另一方面可把光顺问题转化为数学问题,文中采取数学方法对船体型线进行光顺。 目前已有较多文献对曲线的光顺进行探讨,但在三视图对应检查方面所做的工作还很鲜见。因此,针对型线三向对应检测、修改及光顺等方面进行了研究,以ObjectARX为开发工具,对AutoCAD进行二次开发,实现相应功能。具体研究内容如下: (1)明确型线在船舶整个设计阶段产生的影响,以及船体型线准确性与光顺性的重要意义; (2)查找三向不对应的点,并对型线的修改方法进行深入研究,修改原则是首先考虑修改横剖线,其次检查其他视图有无明显的错误或不光顺,最后确定需要修改的型线; (3)引入曲率的概念,判断型线上不光顺的点,采用选点法剔除“坏点”,对型线进行光顺; (4)以AutoCAD2007为平台,在Visual Studio2005编程环境下,利用ObjectARX2007开发工具进行软件开发,实现功能,包括:查询不对应点;型线修改;查询“坏点”以及型线光顺。希望为以后的软件开发和利用提供参考。 |
作者: | 李茜婷 |
专业: | 船舶与海洋工程 |
导师: | 陆丛红 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |