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五矿货运进口钢材集散中心选址与规模问题研究
| 论文题名： | 五矿货运进口钢材集散中心选址与规模问题研究 |
| 关键词： | 选址;进口钢材货物集散中心;五矿货运 |
| 摘要： | 论文目标：研究如何在实际应用中建立进口钢材货物集散中心，主要包括两个方面的内容，选址与规模。论文方法：以五矿公司内部统计数据为基础，通过使用数学模型和计算机模型，来实现中心最佳选址、模型设计、模型模拟和有效管理这四个方面的问题。选址问题和规模问题都将有各自的模型并在不同环境下进行模拟，其中，规模问题是主要讨论的问题。选址问题中，本文采用的是非线性规划分析法。论文结果：足够的设备安排在合适的地点、灵活的仓储方式与计划安排是提高整个集散中心运作效率的关键。实际中，当进口货物流改变的时候，设备的数量和工作计划都必须做相应的调整，以五矿公司为例，如果平均每天进口货物达到375个标准箱的时候(散杂货按重折算)，我们平均需要的是20辆集装箱卡车、8台拆卸车设备以及55279公吨的存储能力。需要注意的是，平均数据只代表某种稳定的状态，而实际工作中各种数据都将是在某个范围内动态变化的，这就要求必须对所有可控参数进行控制与管理，只有处理好规模弹性与运作效率的关系才能达到我们所需的合理状态。论文结论：进口钢材集散中心是依据公司自身情况而进行设计与建设的，任何这样的项目都具有其自身的背景与特点，即使在同一个项目中，不确定因素也时常会影响项目的运作，除了使用模型和模拟对项目进行研究之外，还可以借助模型与模拟对项目的具体展开实行预测 与监控。 |
| 作者： | 徐骏 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 王学锋;刘纪元 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海事大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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