原文传递
新型过渡段护栏的力学机理与数值模拟
| 题名： | 新型过渡段护栏的力学机理与数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋彦琦；邓超 |
| 关键词： | 道路工程；过渡段护栏；数值模拟；碰撞安全；力学机理 |
| 摘要： | 为研究车辆高速碰撞高速公路上过渡段半刚性护栏的安全问题，提高吸收汽车碰撞动能和增强过渡段护栏的刚性防护能力，通过对大量碰撞事故实地考查，分析了中国现有过渡段半刚性护栏设计的缺陷，设计出了一种具有较高的刚性，可用以抵御重型车辆碰撞时产生的巨大能量，并能起到很好卸能效果的新型过渡段护栏；并利用LS-DYNA有限元软件对汽车高速碰撞新型过渡段护栏进行仿真模拟。结果表明：新型过渡段护栏尺寸设计合理，起到了刚度过滤的效果，能够有效地提高汽车和乘员的安全系数。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 40-46 |
检索历史
应用推荐
