原文传递
船体典型结构的三维重构方法研究
| 论文题名： | 船体典型结构的三维重构方法研究 |
| 关键词： | 船体结构;工程视图;三维重构;特征识别;AutoCAD |
| 摘要： | 由三视图组成的工程图，是用二维信息完整地表达三维物体的通用工具。由于直接建立三维立体模型过程复杂，因此有必要在工程图与三维模型之间建立一种对应关系，自动地将二维工程图转换为三维立体模型。 一个三维形体可以认为是由一系列基本特征形体组合而成的，因此从二维信息建立三维模型的关键就是如何识别出二维信息中所包含的三维特征信息。 本文从实用的角度出发，总结了正投影工程图中的投影理论基础、人工读图方法以及注意的相关问题，采用了以CSG方法为主，B-rep方法为辅，类似于CSG建模的机制来实现二维视图的三维重构过程。从特征模型和边界模型两种角度复合地理解形体，兼有模型引导和自底向上两类算法的优点，在此基础上针对船体实肋板工程图的三维重构进行了分析。 围绕从二维工程图到三维模型的整个重构过程，通过对图形数据处理过程的详细分析，提出了包括二维数据文件的格式的统一、视图分离和视图坐标系建立的具体实现方法；设计了用于表达特征信息的数据结构；研究和总结了特征识别算法；基于STEP标准和特征树，确定了特征之间的组合关系。 基于AutoCAD平台，提出了面向二维工程视图进行三维重构的总体结构和实施方案。 |
| 作者： | 李永良 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 邹劲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
