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高速列车制动盘用SiC<,p>/ZL101A复合材料的摩擦磨损行为研究
| 论文题名： | 高速列车制动盘用SiC<,p>/ZL101A复合材料的摩擦磨损行为研究 |
| 关键词： | 铝基复合材料;铜基粉末冶金;高速列车;紧急制动;摩擦表面膜 |
| 摘要： | 本论文以SiC颗粒增强铝基复合材料在高速列车制动盘上的应用为背景，分别采用MPX2000型摩擦磨损试验机和MM1000型摩擦磨损试验机，研究了载荷、速度、温度等因素对SiCp/ZL101A复合材料与铜基粉末冶金材料摩擦副的摩擦磨损性能及其磨损机理的影响，并模拟高速列车紧急制动工况，重点研究了高制动能量条件下摩擦副的摩擦磨损性能及磨损机理，为该材料用于高速列车制动系统提供了科学依据。 在本研究中采用和实际制动摩擦面接触形式更为接近的环—环对磨的接触方式，研究铝基复合材料在低速轻载条件下与不同配方的铜基粉末冶金材料对磨时的摩擦磨损性能。 本文首次采用机械模拟实验的方法深入研究了铝基复合材料在高速列车紧急制动工况时的摩擦磨损性能及其磨损机理。 |
| 作者： | 李康 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 杜永平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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