题名: | 粒料基层设计指标和控制模型研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 高启聚;姚祖康; |
关键词: | 道路工程;级配碎石;重复荷载三轴试验;设计指标;粒料基层;永久变形;安定理论 |
摘要: | 为提出控制粒料基层永久变形的设计指标并建立控制模型,采用两种级配碎石,3种围压和不同应力比为试验加载条件,利用重复荷载三轴试验和安定理论,研究了粒料的永久变形安定特性。为了克服试验加载次数的限制,对试验结果进行了统计回归和曲线拟合。根据拟合结果,利用试验曲线外延的方法,分析了粒料永久变形处于不同安定状态下的安定极限荷载,提出了在A区(塑性安定状态)内建立控制粒料基层永久变形设计模型的原则。利用分层应变总和法和美国力学经验法路面设计指南目前所采用的粒料层永久变形预估模型,计算了典型沥青路面结构的粒料基层永久 |
期刊名称: | 公路交通科技 |
出版年: | 2016 |
期: | 05 |
页码: | 39-45 |