摘要: |
现代化集装箱码头的效益取决于集装箱的吞吐速度。由于船舶、码头以及码头岸边设备都是资本技术密集设施,为提高码头的经济效益,国外大型港口都使用计算机作为其信息处理中心提高集装箱吞吐速度,为其创造了可观的经济效益,同时也树立了良好的国际形象。与国外相比,国内的集装箱码头的计算机应用起步较晚,还存在着很大的差距。近几年来,随着国际贸易的快速发展,集装箱码头在大力推广计算机应用、加速信息系统建设方面做了大量的工作,积累了丰富的经验,取得了丰硕的成果。整个计算机的应用从以箱务管理为中心的计算机跟踪阶段向码头集装箱管理信息系统阶段迈进。
码头集装箱管理信息系统的发展对码头集装箱作业和管理的变革正在产生着深远的影响。目前国内几大主要港口相继投入大量资金,采用以数据库为中心的基于集装箱物流的管理信息系统。这些信息系统都是基于传统二层C/S体系结构,在实际使用过程中普遍存在以下缺陷:难以集中控制、客户端负担大和安全性差。另外,由于港口码头的工作环境特殊性,单纯有线传输介质(如电缆、光缆等)构成的有线网络无法满足实际需求。因此,需要有无线传输介质(无线电、微波及红外线等)构成的无线网络存在,即有线局域网与无线局域网混合网络共存。在无线局域网络环境下,二层C/S结构在存取数据库的安全性与可靠性上很大麻烦。经常因为脱网等故障影响数据库的正常工作,破坏数据库数据的完整性和一致性,甚至影响用户正常工作。
本文采用先进的基于三层C/S计算模型结构、先进的数据库技术和无线网络技术,通过充分分析用户需求,按照信息系统的开发步骤,建立基于无线网络的管理信息系统。克服了传统二层C/S结构的缺陷,将管理信息系统的应用范围从有线延伸到无线,满足了港口的特殊工作环境的移动存取需求(移动终端实时采集数据,移动存取数据库),实时更新数据库。解决移动终端工作现场大量集装箱、场桥、吊车等金属设备对无线网络信号产生的反射干扰问题,使得无线网络能够稳定地工作,从而保证用户能够在无线网络环境中稳定可靠地存取中央数据库,保证数据库的正常运行和数据的完整性和一致性。
随着近几年信息技术的不断发展,越来越多的船务公司、代理公司以及集装箱用户希望通过Internet在线查询集装箱信息。本文通过引入三层B/S结构,从概念上初步建立基于Web的在线查询系统。从而延伸了管理信息系统的使用领域,用户可以通过Internet用浏览器在线查询港口中央数据库,了解集装箱信息。 |