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高速公路对区域经济的影响机理及效益研究
| 论文题名： | 高速公路对区域经济的影响机理及效益研究 |
| 关键词： | 高速公路;区域经济;产业带;运输结构;量化模型 |
| 摘要： | 随着社会经济持续、快速、健康的发展，我国高速公路建设已经进入蓬勃发展的时期，特别是东部沿海地区，已经形成了比较发达的交通网络体系。高速公路的建设和运营使得高速公路沿线及出入口的地方形成了高速公路产业带，高速公路产业带以其特有的方式影响相应的区域经济的发展。随着我国高速公路项目建设的迅猛发展，人们逐渐认识到公路运输对区域经济发展的重要性。由于交通的可达性的不同，使得区域资源开发、生产力布局、商品流通、区域间合作等方面存在较大的差异，导致我国区域经济发展极为不平衡。因此，分析高速公路建设与区域经济发展之间的关系，具有十分重要的现实意义。 本文分析了高速公路建设运营后，产业带的形成机理以及促进区域经济协调发展所起的作用。同时，本文在研究高速公路与生产力布局、产业结构调整的相互关系上，分析了区域内由于项目建设对区域产业结构调整产生的影响。通过建立高速公路对区域经济影响效益的量化模型，定量地分析了高速公路项目建成后带来的经济效应，并根据调研进行了实证分析。另外，本文还分析了高速公路建设运营对区域经济影响的空间范围，并建立了模型。最后，文章在通过高速公路的建设改善区域内通道运输结构及对区域问合作的贡献上，提出了相关的政策建议，以期对我国的高速公路的建设和发展作出贡献。 |
| 作者： | 罗霞 |
| 专业： | 国民经济学 |
| 导师： | 夏飞;周四军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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