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双曲拱桥改造加固技术的应用研究
| 论文题名： | 双曲拱桥改造加固技术的应用研究 |
| 关键词： | 双曲拱桥;桥梁改造加固;桥梁施工;内力分析;拱脚变位 |
| 摘要： | 双曲拱桥在结构上继承了砖石结构的优良传统，吸收了现代装配式钢筋混凝土桥的优点，在外观上具有民族特色，这种桥型一出现就很快在全国范围内得到了广泛推广应用。然而，由于设计理论和施工经验的不足，大部分双曲拱桥使用一定时期后，基本出现了不同程度的损坏，急需进行改造加固。 本文论文首先介绍了双曲拱桥的发展历史及现状，结合双曲拱桥内力分析的基本理论和实桥拱轴线确定方法等理论基础，分析探讨了拱轴系数、拱圈弹性压缩、温度变化及混凝土收缩、拱脚变位、连拱作用等影响双曲拱桥内力的因素；其次，分析目前双曲拱桥现状及存在的病害，阐述双曲拱桥上部结构加固方法，分析了各种方法的利弊和适用条件，并在此基础上介绍推荐部分加固方法的成功经验，为双曲拱桥的维修与加固提供参考。由于危旧双曲拱桥内力分析复杂，传统的分析方法有明显不足之处，针对信阳南湾党校双曲拱桥改造加固工程，依据危旧双曲拱桥的特点，使用有限元法验算其老桥的承载能力，并就改造加固施工中的技术难点做了较全面的探讨分析，较好的指导了该桥改造加固的顺利完成。 桥梁的改造加固是一项深入细致的、有较大技术难度的工作。应当遵循桥梁加固、改造工作的共性，结合具体桥梁的特殊性。采用最先进的技术和材料，在旧桥利用、加固、改造工作中，创造和总结出各种切实可行的方法。 |
| 作者： | 韩龙 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 文银平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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