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原文传递 基于Web GIS的杭州公交线路查询系统设计与实现
论文题名: 基于Web GIS的杭州公交线路查询系统设计与实现
关键词: 线路查询;公交换乘;后台管理;WebGIS;电子公交系统
摘要: 目前的电子公交系统在效率和查询方面有很大局限。例如,具有地图显示能力的系统,几乎全部采用非自主产权的GIS(GeographyInformationSystem,地理信息系统)插件,运行速度慢,查询效果差。智能程度较低,比如以显著的建筑来定位查找周围的公交站点和线路的公交系统几乎没有。模糊查询中单字匹配查询时,空间数据库支撑不住超大容量数据的输出,比如在当前流行的E都市中用单字模糊查询都会报错。 本文以基于Web的杭州市公交网络查询系统为研究对象,对公交线路和公交站点进行了合理的抽象,建立了用虚拟网络表示的公交网络模型,在此模型的基础上研究了一种可行的公交网络最短路径查询算法,分析了动态分段的思想和基本要素,讨论了基于Mapxtreme数据结构的动态分段数据结构,并实现了在动态分段数据结构下最优路径查询及路径的动态显示。 本文利用了Mapxtreme来实现公交查询系统,支持给定线路的分析,并对这些线路所经过的站点进行在地图上的定位和对这些线路、站点进行数据采集,在mapinfo中实现相应的图层,建立对应的空间数据库。所实现的系统,支持通过互联网发布和出版空间数据,为用户提供空间数据浏览、查询和分析的功能。 与传统公交查询系统相比,此系统提供了更加清晰明了的线路指示,通过线路查询、站点查询以及直达换乘查询功能,可在查询结果上直接显示地图,操作简便,也方便了出行。用户输入要查询的线路,通过查询得到线路的一些信息及在地图上显示相关线路;用户输入要查询的站点,通过查询得到站点的一些信息及在地图上高亮居中显示它的位置;用户输入起点及终点得到直达和换乘的相关结果以及在地图上显示出来:通过优化系统后台管理模块,使系统管理者方便轻松的进行日常维护,管理员通过后台管理实现对图层、站点、线路的方便管理。
作者: 张白羽
专业: 软件工程
导师: 李银胜
授予学位: 硕士
授予学位单位: 复旦大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
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