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钢筋混凝土桥梁安全性评估方法研究
| 论文题名： | 钢筋混凝土桥梁安全性评估方法研究 |
| 关键词： | 钢筋混凝土桥梁;安全评估;状态评估;有限元分析 |
| 摘要： | 随着交通事业的飞速发展，桥梁作为交通枢纽，发挥着越来越重要的作用，己成为地区经济发展的纽带。特别是近几十年来，我国兴建了很多各科类型的公路桥梁、铁路桥梁、-铁路公路两用桥梁、城市桥梁及立交桥等。这些桥梁在建设和运营管理期间都需要进行大量的检评工作，以保证建设质量和运营安全。尤其是既有钢筋混凝土桥梁，由于年久失修，在外界物理及化学因素作用下，混凝土结构会发生老化、裂化现象，从而降低承载力、刚度以及耐久性，影响结构的正常使用寿命，严重时甚至发生垮塌事故。因此，对桥梁的安全性评估就有十分重要的意义。 本文根据桥梁结构安全评估的有关理论，结合桥梁工程评估实际，对桥梁检测技术和安全状态评估方法进行分析和研究，其主要内容如下： L阐明桥梁结构安全评估的重要性、意义及目的，并介绍国内外桥梁安全评估的现状和发展趋势。 2.系统地阐述桥梁结构状态评估的内容、一般方法和分类，对比分析结构状态评估的几种常用方法；详细介绍桥梁结构病害诊断方法，并对其优缺点进行比较分析。 3.全面地总结混凝土桥梁安全评估的基本内容和方法，详细叙述了关于桥梁结构承载能力鉴定的方法，分析用于混凝土强度和钢筋锈蚀检测的无损检测方法及结构构件材料缺损的检验；详细阐述桥梁结构安全检测动力响应方法中的振动模态法和动力系数法。 4.运用结构安全评估理论，对东莞市大郎工业园区跨河桥进行静载试验检测，以有限元软件ANSYS对桥梁进行模拟计算进行理论分析，比较计算值与实测值的差别，并对该桥的工作状况进行安全评估，提出有益的结论。 |
| 作者： | 万平 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 李书进 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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