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中庭式地铁车站结构地震动力响应机制分析
| 题名： | 中庭式地铁车站结构地震动力响应机制分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵慧玲；胡定成；张志明； |
| 关键词： | 中庭式地铁车站；振动台试验；地震响应；动力应变 |
| 摘要： | 随着建筑功能需求的多样化,出现了中庭式地铁车站结构型式。为引入自然光,中庭式地铁车站结构顶板、中板的中部去除,设置横梁代替;并且为了扩大空间,地下一层不设柱,地下二层设置扁柱,这些特征使中庭式车站地震动力响应异于传统车站。文章通过中庭式地铁车站土-结构1/30缩尺模型振动台试验研究,探究不同峰值、频谱地震动作用下场地土体的放大衰减效应、结构的加速度、动力应变响应,并分析地震动力效应对结构内力的影响,为中庭式车站结构抗震设计提供参考依据。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 166-173 |
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