摘要: |
Die extremen Verkehrsbelastungen durch den Motorisierten Individualverkehr (MIV) auf der Ostseeinsel Usedom einschliesslich der Brueckenanbindungen zum Festland machen eine Reduzierung des Pkw-Verkehrs erforderlich, um die Aufenthaltsqualitaet der Touristen zu verbessern und damit die Entwicklung der Fremdenverkehrswirtschaft umweltorientiert zu foerdern. In Umsetzung der in der 1. Stufe des Projektes vorgeschlagenen Leitlinien fuer Verkehrspolitik wurden deshalb, ausgehend von den verkehrspolitischen Orientierungen, Verkehrsvermeidung, Verkehrsverlagerung, Verkehrsintegration und Verbesserung des Erreichbarkeits-Managements, zum staerkeren Einsatz der Verkehrssysteme des Umweltverbundes (OEPNV, Radverkehr, Wanderwege) und insbesondere der schienen- sowie strassengebundenen Verkehrsmittel detaillierte verkehrsplanerische Handlungsempfehlungen unterbreitet. |