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可逆风机叶型设计及离心压缩机窄通道级研究
| 论文题名： | 可逆风机叶型设计及离心压缩机窄通道级研究 |
| 关键词： | 轴流式通风机;可逆式;离心压缩机;窄通道级;数值模拟;地铁通风 |
| 摘要： | 作为地铁内通风的主要设备—可逆式轴流风机,不仅承担着地铁地下内部空间与外部自然空间的气体交换工作,而且还需要在事故工况(如火灾、堵塞等)下进行排烟、补充新风等。目前,随着我国经济的飞跃发展,交通建设取得了突飞猛进的成就。地铁在城市地面交通空间日益减少情况下,已经成为缓解城市交通运输压力的一个重要出口,地铁用通风机的作用也愈来愈彰显突出,因此,研究地铁用可逆式轴流风机具有非常重要的现实意义。可逆式轴流风机与普通通风机的显著不同之处就在于它不仅要保证正向通风的性能,同时还要确保能够满足事故工况下反向通风的要求。决定风机性能好坏的主要因素是轴流风机叶轮的气动性能,而叶轮叶片的翼型又是决定叶轮性能的关键,因此如何设计简便、高效地实现轴流风机直接反转反风的叶型,就成为一项在理论上与实用上都急需解决的问题,这也是本文探索的主要目标之一。 本文利用专用的计算流体分析软件NUMECA,借助数值试验的手段,对地铁用可逆式轴流风机的内部流场进行数值模拟,并对叶轮叶型进行优化设计。 |
| 作者： | 赵锐 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 谢蓉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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