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高速公路施工区中央分隔带开口长度研究
| 题名： | 高速公路施工区中央分隔带开口长度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾庸；蒋若曦；朱顺应；王磊；纪文渤； |
| 关键词： | 交通工程；施工区；微观交通仿真；中央分隔带开口长度；交通效率；交通安全；交通稳定性 |
| 摘要： | 面对高速公路扩建工程在全国各地不断出现的形势,目前针对国内外高速公路施工区中央分隔带开口长度的相关研究较少。论文基于济青高速改扩建工程典型3车道保通方案,从交通效率、安全和稳定性三方面考虑,应用微观交通仿真模型结合交通冲突评价软件(SSAM)拓展实际情况,在不同交通量和交通组成条件下,综合分析交通转换带整体区域和区域内交通流特性,进而得到典型高速公路施工区3车道中央分隔带开口长度较优值。仿真结果显示:基于交通效率、安全和稳定性三方面综合来看,中央分隔带开口长度很多时候在150m-175m较优。另外,减少通 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 20-23 |
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