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马岭头隧道膨胀性围岩的工程地质分析与治理
| 题名： | 马岭头隧道膨胀性围岩的工程地质分析与治理 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张天宝；周良慧 |
| 关键词： | 隧道破坏；膨胀性围岩；有限元；治理措施 |
| 摘要： | 马岭头隧道通车3年后，发现K40+700～K40+950段左侧墙出现裂缝，经调查和勘察，揭露该段存在一层全风化泥岩，为软弱夹层，具有膨胀性，全风化泥岩的空间分布和裂缝位置等相当吻合，随后的分析和计算证实了全风化泥岩是导致隧道破坏的地质因素。有限元计算证实，全风化泥岩产生的变形压力和膨胀力直接作用在衬砌上，使衬砌受力严重不均匀，导致了隧道破坏。膨胀性岩作为一类特殊性围岩，其软弱性和膨胀性往往给工程造成较大的危害，工程建设应做到预防在前，治理在后，避免遭受更大的经济损失。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 149-151 |
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