摘要: |
论文采用模块化的思想对公交车信息管理和统计系统进行设计,按照功能的不同,将其分为一个模型和两个大模块:公交车调度模型、公交信息播报器线路制作模块和信息管理与统计模块。播报器线路制作模块又分为五个小模块:线路管理、用语管理、站点管理、数据采集和线路烧制。信息管理与统计模块也分为七个小模块:模拟运行图、线路统计报表、运行数据采集、模拟图编辑、报表参数设定、串口设置和播报器参数设定。
论文深入研究了公交指挥调度系统的现状和存在的问题。针对存在的问题,论文建立了一个公交车调度模型。该模型定义公司收入、等待时间、拥挤程度三个目标函数,采用多目标优化思想,求出这三个函数的最优解。
模块的开发采用Java语言和Access数据库,通过JDBC-ODBC桥连接。如车顶机、车内机和GPS数据采集器等硬件设备由安徽富煌和利时公司提供。实现了数据库的合理设计,大模块下的小模块通过与数据库的连接这个接口实现统一,两大模块通过无线数传模块接口实现连接。并实现了这些模块的基本功能。
总之,在整个设计和实现的过程中,本研究注重科研课题的继承性,不仅集成了已经成熟的科研成果,还建立了更有效合理的调度模型,设计了信息管理和统计系统。
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