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原文传递 行驶系统液压驱动控制研究与实现
论文题名: 行驶系统液压驱动控制研究与实现
关键词: 行驶系统;液压驱动;电比例控制;恒速控制;沥青摊铺机
摘要: 论文首先综述了国内外液压驱动控制技术的发展状况,紧接着详细研究了行驶系统液压驱动控制在摊铺机上的应用。在分析摊铺机工作原理,组成结构以及对行驶系统进行运动分析与受力分析的基础上,建立了行驶系统速度特性方程,并进一步分析了行驶驱动系统的速度特性,设计出行驶系统的控制方案,完成了对比例电磁铁,比例泵,液压马达,控制器及控制软件的选用。 为了保证摊铺机的工作性能,论文针对摊铺机的起步,停车,转场状态,摊铺状态等不同的作业工况分别设计了控制算法,以使得摊铺机能在各工况下平稳工作。为达到上述目的,论文对起步过程中的控制算法进行了详细研究,给出了最短斜坡时间函数,当在摊铺工况下应用数字PID控制算法和模糊自整定控制算法,使摊铺机的控制水平达到一个新的高度。实际证明论文所设计的各种控制方法是有效的。 为了验证上述控制算法的合理性,论文的后半部分介绍了在BODAS软件平台上,利用BODAS语言,完成了行驶系统的程序设计,并将程序应用于LTUH75摊铺机,进行了实验研究。现场标定了摊铺机左右变量泵的最小电流,最大电流,起步加速时间等参数,记录了在不同速度状态下满足摊铺机恒速特性的PID值。通过对不同速度段PID值的调整,建立模糊PID参数数据库,通过分析摊铺机在开环和闭环状态下,系统在起步,停车,加速,减速等不同状态下的稳定性与响应速度,证明了模糊PID控制理论设计在摊铺机恒速控制系统上应用的合理性与可行性。
作者: 许辉
专业: 控制工程
导师: 傅勇
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华中科技大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
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