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原文传递 铁道罐车测量显示系统设计
论文题名: 铁道罐车测量显示系统设计
关键词: 铁道罐车;传感器;PIC单片机;自动监测系统;泄漏事故
摘要: 随着社会的发展,铁道罐车的在化工领域内的使用越来越普遍,化工介质的理化性通常表现为易燃、易爆、腐蚀、剧毒。这些介质一旦泄漏,若不及早发现,及时处理,将造成巨大的损失。目前,由于铁道罐车尚不具备自动监测系统,若出现泄漏事故,很难及时发现。泄漏的易燃易爆介质遇到明火、剧毒腐蚀性介质在空气中弥漫。这些情况的发生,所造成的损失难以估计。 本文融合干簧管式磁力液位计、集成温度变送器、压阻式变送器、PIC单片机、LED数字显示和防爆技术,设计并实现了一套可测量显示本车液位、温度、压力、体积、吨位及远传的系统。以各变送器为实体,以PIC单片机桥梁,通过数字处理,用LED数字显示,形成一个有机的整体。PIC单片机是整个系统信息存储与处理的中心,它将传感器传来的信息进行变换处理,并利用接口与LED相连;使押运人员或现场操作者能够随时观测罐内介质的工况。 当用户想查看罐内介质的当前的参数时,首先打开押运间内的电源,电源供电,使各传感器工作,将液位、温度、压力信号传输到仪表箱中。送来的信号经放大、A/D转换、进入CPU处理单元,再根据仪表内设置的零点和量程等参数运算,计算出当前测量值,送至译码器,经驱动电路,点亮数码管。需观察此时的液体吨位,按“液位/吨位(或容积)”键,CPU处理单元接受到转换命令,查询存在CPU内的液位/容积表和密度表,将容积与密度相乘的重量值送至译码器,经驱动电路,把液位显示窗的数字变换为介质的吨位数。也可以直接打开罐顶人孔盖处的电源开关,直接进行现场显示。 本论文设计的测量显示系统可随时为押运人员和加排的操作者提供罐内介质的状况,提前预防事故的发生,减少泄漏事故的进一步的危害,做到早发现,早预防,早解决的功效。大大减少了行车事故的发生,确保整个运输过程中安全性和和及时性,并可满足用户执行单车、多车任务的实时监测。也可以在加排过程中随时掌握罐内介质的实时工况。
作者: 卢奎刚
专业: 机械工程
导师: 肖世德
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
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