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明挖地铁车站混凝土侧墙早期温度场和应力场的计算分析
| 论文题名： | 明挖地铁车站混凝土侧墙早期温度场和应力场的计算分析 |
| 关键词： | 地铁车站;混凝土侧墙;温度场;应力场;钢模板;木模板;拆模时间 |
| 摘要： | 采用大型有限元分析软件ANSYS对明挖地铁车站侧墙温度场和应力场进行了计算与分析。 为了模拟混凝土在浇筑和养护过程的早期温度场，采用2-D横断面模型和与温度及反应程度有关的水化热函数，考虑双面模板设置，选择(深圳市)不同季节的表征气温作为环境温度，模拟钢模板、木模板及拆模时间在不同环境温度下对混凝土早期温度场分布与演变的影响方式，对两种模板的适用环境与合理拆模时间给出原则性建议，针对不同的模板与使用环境，提出关于混凝土入模温度的要求及措施。 对地铁车站混凝土侧墙在浇筑和养护过程的早期温度应力场进行模拟计算，模拟采用3-D模型，计算了墙型、墙长及墙厚对混凝土早期拉应力的影响方式，分析了内墙背面约束的影响深度，提出了相应的抗裂措施。 |
| 作者： | 陈敏 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 项彦勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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