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矿物掺合料对高性能清水砼耐久性影响研究
| 题名： | 矿物掺合料对高性能清水砼耐久性影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林广华；邓世冲； |
| 关键词： | 桥梁；清水砼；配合比设计；耐久性；矿物掺合料 |
| 摘要： | 对清水砼进行配合比设计,并通过抗渗透性、抗干燥收缩性、抗碳化性、抗硫酸盐侵蚀与抗冻性试验对清水砼的性能进行验证,分析矿物掺合料对高性能清水砼耐久性的影响。结果表明,适当采用粉煤灰、矿渣替代水泥,选择适合骨料类型减水剂及延长拌和振动时间能优化砼配合比,改善其性能;粉煤灰、矿渣能提高砼抗碳化能力,保证碳化深度不大于2mm,降低干燥收缩率,提高抗硫酸盐侵蚀能力;粉煤灰对清水砼早期强度改善效果较好,矿渣对其后期强度发展较有利;推荐采用多元化因素相结合方法优化清水砼配合比设计,提高其耐久性。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 171-175,183 |
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