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舰船核动力装置可靠性评价方法研究
| 论文题名： | 舰船核动力装置可靠性评价方法研究 |
| 关键词： | 核动力装置;可靠性维修性;交通运输工程;舰船;可靠性设计理论;核动力装置设计 |
| 摘要： | 核动力装置的可靠性问题是核安全的核心问题。本文就舰船核动力装置可靠性维修性与可用性工作在我国的发展状况进行了分析，并对目前可靠性工作进展缓慢的原因进行总结；对其可靠性评价方法及其理论基础进行较深入的研究。其中包括核动力装置环境应力、任务剖面、寿命剖面的确定；对装置的可靠性、维修性及可用性指标的理论基础及应用进行阐述；对核动力装置的可靠性评价的逻辑框图及其计算模型建立进行研究；对核动力装置中构件的主要失效模式的可靠性评价理论及计算方法等方面进行了较详细的论述。 论文对目前核动力装置可靠性指标的有关标准中存在的问题提出看法，并进行了论述；通过运用马尔科夫过程建立了核动力装置的状态转移矩阵，反映了装置的维修因素对其可用度的影响程度。对核动力装置的串联、纯并联及2/3表决系统可靠性评价模型之间的关系进行了归纳，并提出了等效逻辑框图的概念。在对核动力装置的安全系数设计理论存在的问题进行分析的基础上，对应力—强度联系方程进行了推导，将其与传统安全系数设计方法进行了比较。论文对核动力装置的另一种主要失效模式：构件的疲劳失效的可靠性评价思路也进行了阐述。 论文将可靠性设计理论和方法与传统的安全系数设计方法结合起来，并将其应用到核动力装置设计中去，有利于解决核动力装置的安全性和可靠性问题。 |
| 作者： | 黄群 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 赵耀 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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