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关于《公路钢管混凝土拱桥设计规范》中拱肋刚度取值问题的探讨
| 题名： | 关于《公路钢管混凝土拱桥设计规范》中拱肋刚度取值问题的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 顾卫国； |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥；拱肋刚度；统一理论；叠加理论；有限元分析 |
| 摘要： | 针对钢管混凝土拱桥设计时拱肋刚度取值方法各异的问题,即现行《公路钢管混凝土拱桥设计规范》(JTG/T D65-06-2015)采用统一理论,而《钢管混凝土拱桥技术规范》(GB50923-2013)采用叠加理论。以实桥工程为依托,采用有限元分析的方法,对钢管混凝土拱肋在不同计算理论下的内力和位移进行分析。结果表明,两种理论下钢管混凝土拱肋轴力几乎没有变化,而弯矩则有较大差异,同时拱肋位移也相差较大。对其原因进行探究,为工程实践提供参考。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 39-42,8 |
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