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城镇出入口道路“稳静”型减速技术及其试验研究
| 题名： | 城镇出入口道路“稳静”型减速技术及其试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 涂圣文；赵振华；姚常伟；郑克梅； |
| 关键词： | 交通工程；城镇出入口道路；交通稳静化；驾驶模拟 |
| 摘要： | 为构建城镇出入口道路切实有效的车辆减速设计方案,缓解城镇出入口道路各种交通问题,分析了欧美国家基于交通稳静化理念减速技术的特点和设计要点,将其中几项技术应用于我国城镇出入口道路的减速段设计,并通过驾驶模拟技术,对设计方案的减速效果进行了模拟试验。试验结果表明,这类"稳静"型的减速设计,不仅能有效控制车辆进城前的运行车速,还能让车辆减速过程变得均匀、平顺,对改善城镇出入口道路的交通安全等问题具有一定的应用价值。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 194-199 |
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