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受电弓—受流靴受流方式转换系统研究
| 论文题名： | 受电弓—受流靴受流方式转换系统研究 |
| 关键词： | 地铁列车;受流方式;受电弓;受流靴;自动转换 |
| 摘要： | 近年来，城市轨道交通建设方兴未艾，地铁列车各种受流方式在城市轨道交通中均有采用，同一城市中各线路所采用的受流方式也可能各不相同。车辆段架空式接触网在安全上有其独特优势，第三轨供电方式占用空间少，可减少工程造价，维护成本低。当同一线路上存在接触网与第三轨两种供电方式时，必须解决的技术问题就是列车多种受流方式的共存与转换。 本论文在综合分析、研究国内外弓—靴受流方式转换的基础上，提出了一种新型的受流方式自动转换系统，并完成了该转换系统的理论分析和系统设计。本转换系统采用了新型的地面感应器和感应器接收装置，采用PLC作为核心控制器，提高了系统的可靠性和抗干扰能力。 本论文的主要贡献在于为弓—靴受流方式转换设计了一套可行的方案，即可提高运营效率，也可提高运营安全性，它对目前我国地铁建设具有一定的积极意义。 |
| 作者： | 万连录 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 吴积钦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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