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机动车超速行驶的认定方法与对策研究
| 论文题名： | 机动车超速行驶的认定方法与对策研究 |
| 关键词： | 超速行驶;限速标准;速度鉴定;机动车;道路交通事故 |
| 摘要： | 机动车超速行驶是最严重的道路交通违法行为之一，是造成道路交通事故的主要原因，给人类的生命健康和财产造成了巨大的损失。因此，研究机动车驾驶人应当如何控制车辆行驶速度，保证机动车行驶速度处于安全范围，对于预防、减少机动车超速行驶的交通违法行为具有重要意义。 论文研究了机动车驾驶人在驾驶过程中的行为模式、安全行驶速度的影响因素、超速行驶的形成过程，由于在交通信息收集、分析判断、动作阶段出现错误，驾驶人的纠误能力没有及时发挥作用，导致了机动车超速行驶。论文分析了机动车超速行驶的原因与危害，机动车许可行驶速度标准存在的问题，提出了修改机动车行驶速度法律规范的建议。论文研究了各种机动车行驶速度鉴定方法及其存在的优缺点，利用动力学理论，建立在道路交通事故中推算行驶速度的数学模型，提出了推算机动车行驶速度应进行多次反复演算，与事故其他证据进行吻合的观点，分析了认定机动车超速行驶的工作流程及注意事项。 论文提出机动车超速行驶的防范应进行系统防范的观点，分析了机动车超速行驶防范的组织体系及其在超速行驶防范中的职责，详细阐述了系统防范机动车超速行驶的各种措施，对组建预防机动车超速的组织机构和开展机动车超速行驶的防范有一定的指导意义。 |
| 作者： | 欧居尚 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘澜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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