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轿车直齿圆锥齿轮冷精锻工艺研究
| 论文题名： | 轿车直齿圆锥齿轮冷精锻工艺研究 |
| 关键词： | 轿车圆锥齿轮;冷精锻工艺;冷精锻成形;三维几何造型;模具设计 |
| 摘要： | 齿轮作为汽车的一个重要传动零件，近年来，随着汽车工业的迅速发展，对其生产已有更高的要求。随着冷锻技术的不断发展，齿轮特别是轿车直齿圆锥齿轮，可以用冷精锻技术生产。冷精锻齿轮与传统加工方法生产的齿轮相比，具有节约材料、机械性能好、生产效率高等优点，是当今齿轮特别是轿车齿轮生产的发展趋势。根据我国轿车制造工艺的迅速发展和课题组承担的“轿车直齿圆锥齿轮冷精锻工艺研究”项目的需要，本文着重研究轿车直齿圆锥齿轮的冷精锻工艺及成形规律。通过查阅国内外相关的技术文献，了解了冷锻技术的现状及发展趋势、以及圆锥齿轮冷精锻生产存在的问题，分析了我国与国外冷精锻水平的差距，并且对齿轮冷精锻生产技术进行了预测。在介绍了精密成形技术的几种类型后，针对轿车直齿圆锥齿轮的冷精锻生产工艺，介绍了冷精锻直齿圆锥齿轮的成形原理，以及冷精锻的特点和冷精锻生产轿车直齿圆锥齿轮的优点。根据特定的轿车直齿锥齿轮，计算并给出了其各项技术参数，并对其进行了三维几何造型和模具设计，制定了冷精锻生产的工艺方案，总结出了冷精锻成形的主要影响因素。以上述成果为基础，通过试验探讨了冷精锻成形规律，并且按照成形规律，设计出了优化的模具结构，通过试验论证，得到了预期的成形效果。 |
| 作者： | 何常青 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 夏巨谌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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