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基于光纤通信的高速公路全程跟踪系统的研究与设计
| 论文题名： | 基于光纤通信的高速公路全程跟踪系统的研究与设计 |
| 关键词： | 智能交通系统;无线通信;光纤通信;地理信息系统 |
| 摘要： | 高速公路全程跟踪系统是智能交通系统ITS的一个重要应用，是集GPS技术、GIS技术、光纤通信技术、无线通信技术和控制技术于一体的综合管理系统。针对目前高速公路现有机电设备设施，本论文提出、设计和开发了基于高速公路现有的光纤紧急电话系统和收费系统的高速公路全程跟踪系统，该系统具有成本低、建设周期短、使用费用低廉的特点。 论文绪论部分对智能交通系统在国内外的研究发展状况的作了综述，随后阐述了提出本项目的目的。在第二章介绍了目前使用的无线通信技术及其标准，无线电波传播的特性及使用的最新数字调制技术。第三章首先简要介绍高速公路现有的通信系统、光纤紧急电话系统和收费系统，在此基础上，详细阐述了基于光纤通信和无线通信的全程跟踪系统的总体设计方案。接着第四章从产品的稳定性、实时性、低功耗等方面考虑，详细介绍了智能车载卡、路侧中转器的硬件设计。在第五章详细介绍了所设计硬件的软件编程。在本文的最后，总结了该课题的特点及意义，同时展望了在已经完成的工作的基础上进一步完善本系统的方向。 |
| 作者： | 戴少波 |
| 专业： | 物理电子学 |
| 导师： | 许德胜;刘劲松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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