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影响渤海客滚船航行安全的气象海况条件研究
| 论文题名： | 影响渤海客滚船航行安全的气象海况条件研究 |
| 关键词： | 客滚船;渤海海域;海洋环境;大风浪 |
| 摘要： | 船舶在海上航行必然受到海洋环境的影响和制约,海洋环境的好坏直接影响到船舶的航行安全和经济效益,特别是某些恶劣的天气系统所引起的狂风巨浪不仅使船舶操纵困难,而且还可导致严重的海难事故.有时事故发生后,由于恶劣天气和海况的影响,常造成救助困难,导致损失扩大.因此,为保障海上航行安全,该文主要探讨研究了影响渤海海域客滚船航行安全的海洋环境因素.结合渤海特殊的地形地貌特征,总结了渤海海域的海流、潮汐、风浪和涌浪的分布特征及变化规律.系统分析了渤海海域大风的天气气候特征和引起渤海大风浪的主要天气系统,归纳总结出造成渤海大风的几种典型天气形势.该文基于对影响渤海海域的主要天气系统:强冷空气、热带气旋和温带气旋的研究.提出了能引起渤海大风浪的几种强冷空气爆发的高空天气形势,西北太平洋温带气旋的时空、强度分布,对渤海海域影响的主要形式.利用地面形势预报方程,从理论上分析了影响渤海海域的温带气旋的发展过程.同时,从变压场、热力环流、温度层结等方面探讨了阵风增强的机理.从客滚船的实际应用出发,阐述了预报渤海大风浪的方法以及需要正确处理好的几个相关因素,进一步提出船舶预测大风浪的几种具体方法.最后利用Delphi语言编写了渤海气象海洋环境图文显示系统软件,渤海客滚船驾驶人员利用该软件,可以随时了解到渤海天气气候的变化规律和应对决策方法,希望能达到趋利避害,保障航行安全,最大限度地减少灾害性天气所造成的损失. |
| 作者： | 陈利雄 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 张永宁;李志华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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