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无应力状态控制法在斜拉桥并行作业中的应用
| 题名： | 无应力状态控制法在斜拉桥并行作业中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 万淑敏 |
| 关键词： | 斜拉桥；分阶段施工；施工工序；无应力状态控制法；并行作业 |
| 摘要： | 现代大跨度斜拉桥施工工序繁多、体系转换复杂，在其施工控制中若以索力为控制依据，因施工临时荷载变动、温度变化、混凝土收缩徐变的影响，难以实现多工序并行作业。为此，无应力状态控制法利用相对稳定的无应力索长作为控制量，可避免桥面荷载和其它索力调整对目标索索力的影响，为并行作业提供了条件。基于结构力学的力法方程，分别采用索力控制和索长控制2个过程，分析了荷载移动和调索顺序对结构内力、位移的影响，在理论上论证了该方法应用于并行作业的正确性；并通过实例计算，证明了该方法的可行性与优越性。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 59-63 |
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