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摩托车发动机数值模拟分析与研究
| 论文题名： | 摩托车发动机数值模拟分析与研究 |
| 关键词： | 摩托发动机;数值模拟;多维模拟;进气道;流量系数 |
| 摘要： | 国内摩托车发动机的开发主要有仿制和试验两种方法。随着国际国内知识产权保护的日益严格,仿制法已经行不通了,而试验法又需要大量的时间和费用。国内摩托车经过二十多年的发展,积累了大量的实验数据,加上计算机软、硬件技术的高速发展和在工程领域中的普及与应用,使在摩托车发动机开发中采用数值模拟技术成为可能。数值模拟不受试验环境和试验条件的限制,能在先期设计阶段作大量设计方案的对比,并选出最优的设计方案;能提供目前试验研究所不能提供的信息量,而且花费小、周期短。本论文介绍了数值模拟技术在摩托车发动机开发中的两个方面的运用:一是采用BOOST软件进行的JH125改进型发动机性能数值模拟计算;二是采用FIRE软件进行的JL069发动机双进气道内流动的三维数值模拟。 |
| 作者： | 李应全 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李以农;苏伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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