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原文传递鸭—白航线车客渡船舶选型

论文题名：	鸭—白航线车客渡船舶选型
关键词：	车客渡;船舶;船型;旅客运输;水路运输
摘要：	鸭—白航线是定海鸭蛋山至宁波北仑白峰轮渡航线的简称，该航线位于舟山岛西岸，是舟山与大陆联系的主要交通干线，它担负着舟山本岛与大陆连接的公路运输量的90％，客运量的60％，是舟山对外联系的主要窗口。人称“海上蓝色公路”。近年来，随着浙江“4小时经济圈”的逐步形成，舟山经济的日益发展和人们生活水平的不断提高，鸭—白航线上过渡的车客流量每年正以超过10％的增幅不断上扬，原有的船队规模和营运力量已不能适应鸭—白航线未来几年的发展需求，建造新的渡轮，增加新的运力已势在必行。但是，随着2009年的日益临近，舟山跨海大桥的建成通车，鸭—白航线也即将面临车(客)流量的大幅下滑的不利局面。所以，为了适应鸭—白航线车(客)流量不断增长的过渡需求，满足鸭—白航线的营运特点；兼顾2009年以后原有运力过剩，拟需开辟新航线的实际需求，需要对新建造的车客渡进行经济性论证。本文研究的工作主要分为四个部分：第—，通过对舟山经济发展状况及其交通运输规模现状的调查、分析，说明鸭—白航线车(客)流量逐年递增的必然性以及建造新渡轮的紧迫性。第二，根据近几年鸭—白航线车(客)流量的发展特点，用灰色预测模型对该航线未来几年车(客)流量的发展规模进行预测。第三，按照鸭—白航线的营运特点和航道的特殊要求，设计几种新建车客渡的船型，以供备选。第四，对几种预选船型的营运经济性进行论证，并对影响船舶营运经济性的几个重要参数进行了敏感性分析。最后，综合考虑鸭—白航线的发展现状和发展趋势，结合经济性论证结果，推荐一种船型作为鸭—白航线新增运力的最佳船型。
作者：	胡晓东
专业：	交通运输工程
导师：	宗蓓华;李建杭
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海海事大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文