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市域快线平面夹直线/圆线长度合理取值研究
| 题名： | 市域快线平面夹直线/圆线长度合理取值研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赖旭辉； |
| 关键词： | 市域快线；平稳性；舒适性；车-线动力学仿真；振动衰减时间；夹直线/圆线最小长度 |
| 摘要： | 平面夹直线/圆线是线路平面的重要组成参数,对市域快线的列车运行平稳性和旅客舒适度有重要影响。文中采用车-线动力学仿真方法,建立了理想轨道几何形位条件下的车-线动力学性能与夹直线/圆线长度之间的关系模型。基于建立的动力学分析模型,分析振动加速度最大值衰减规律,得出车体经过线形变化点时产生的振动衰减所需时间,从而给出满足列车运行平稳性和旅客舒适性的夹直线/圆线最小长度建议值。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 85-88 |
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