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城市轨道交通换乘节点与网络运行效率关系研究
| 题名： | 城市轨道交通换乘节点与网络运行效率关系研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李明高；杜鹏；朱宇婷；史芮嘉；冯旭杰； |
| 关键词： | 城市交通；复杂网络；换乘节点；网络运行；网络效率 |
| 摘要： | 换乘节点是城市轨道交通不同线路间转乘的必经场所,对城市轨道交通系统运行有重要影响.本文基于复杂网络理论,将平均路径长度、网络局部效率和网络全局效率作为网络运行效率的评价指标,研究了换乘节点比例、换乘节点衔接线路数及换乘节点分布与网络运行效率的变化关系.研究表明,网络平均路径长度随换乘节点比例、换乘节点衔接线路数增加呈幂函数降低;网络局部效率随换乘节点比例增加呈指数下降,网络全局效率随换乘节点比例增加呈对数增加且换乘效率越高,增长越明显;换乘节点衔接线路数的增加会降低网络局部效率,增加网络全局效率;换乘节点 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 48-53 |
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