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原文传递 集装箱港口敏捷化发展研究
论文题名: 集装箱港口敏捷化发展研究
关键词: 敏捷服务;港口规模经济;组织结构熵;评价指标体系;集装箱港口
摘要: 敏捷化是企业未来新的发展趋势。企业敏捷性研究首先发生在制造业。随着世界经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,消费需求日趋主体化、个性化和多样化,要求制造企业有快速反应能力,才能适应市场环境的要求。敏捷制造这一先进管理思想和制造哲理开始诞生,由此,敏捷化思想将给我们的生活和工作,以及社会活动带来质的变化,从而导致企业组织模式的根本性变革,即不仅使制造企业发生根本的变化,而且使社会各个领域原先的发展轨迹发生变化,使社会经济产生质的飞跃,这种改变在集装箱港口业也不例外。 本文在东北亚港口正在经历激烈竞争,我国港口的敏捷性有待进一步提高的情况下,把敏捷性评估引入集装箱港口业,建立集装箱港口敏捷性评估的指标体系,这对我国港口业的发展有十分重要的意义。本文主要内容包括以下几个部分:首先,本文在敏捷制造的背景下,提出港口实现敏捷化的重要性和迫切性,阐述了敏捷、敏捷化、敏捷服务的含义。在港口敏捷服务的基础上,提出了集装箱港口敏捷化趋势。 其次,介绍集装箱港口敏捷化的特征后,探讨了集装箱港口的规模经济研究现状、船舶大型化趋势对集装箱港口规模的影响,用经济学方法对集装箱港口规模经济进行论证。并进一步从我国沿海集装箱港口体系演化过程中分析其规模的发展规律。 再次,提出了集装箱港口的组织结构发展趋势及集装箱港口敏捷组织结构的特征,并进一步根据组织结构的熵与敏捷性关系;劳动分工、熵与敏捷性关系;组织层次与敏捷性的关系,对集装箱港口组织结构的敏捷性进行研究。 本文第五章根据影响集装箱港口敏捷性的因素,主要包括时间、成本、棒鲁性、适应性四大方面,建立了集装箱港口敏捷性评价指标体系,在此基础上,采用模糊综合评判的方法,建立评估模型,并将其应用到集装箱港口集团公司敏捷性的评估中。 最后,探讨了集装箱港口敏捷化实施的条件,提出了敏捷化实施的若干建议。
作者: 石金生
专业: 交通运输规划与管理
导师: 真虹
授予学位: 硕士
授予学位单位: 上海海事大学
学位年度: 2005
正文语种: 中文
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