原文传递
基于DSP和CPLD的船舶振动监测系统的研究
| 论文题名： | 基于DSP和CPLD的船舶振动监测系统的研究 |
| 关键词： | 船舶振动;振动噪声;监控网络;振动谱特性;诊断船舶设备 |
| 摘要： | 纵观国内外船舶的发展，噪声振动已经是一个不可忽略的问题，对噪声的监控不仅可以使人们方便地根据其振动的谱特性来诊断船舶的设备运行特性，而且对保护船舶上工作人员的身体健康及对一些特殊使命舰船的声学性能的提高，均具有十分重大和深远的意义。为了实时监测船舶的振动噪声性能，实现对船舶典型航态的声场特性预报，实时监控船舶的各类主机、附机等的运行情况，提高船舶运行的安全可靠性，有必要在现役船舶上安装振动噪声实时监控网络系统。 本文根据船舶噪声的具体情况构建了振动噪声实时监控网络系统，针对以下几个方面进行了研究并取得了积极的成果： 1.振动噪声实时监控网络系统的硬件实现方案提出了系统的总体解决方案，包括网络结构的设计和单元节点的设计，将DSP+CPLD的结构引入单元节点的设计中。并在系统任务分割的前提下，完成了基于DSP+CPLD的振动噪声实时监控网络系统的硬件设计。 2.基于CPLD的逻辑控制器采用Verilog语言和原理图方式设计了单元节点中数据处理模块的逻辑电路，实现了其时序和逻辑控制。 3.基于DSP的数据信号处理针对系统的要求和船舶振动噪声的特点，提出了数据处理的算法方案，包括：FFT，FIR滤波，序列的抽取。使用汇编及C语言进行了编程，实现了系统要求的31个频点的时频转换。 4.单元节点的测试试验使用振动台实验装置对同一单元节点的同一通道施加单频信号，观察DSP进行运算后的数据结果，与样机做对比。在大量实验的基础上进行数据分析，对单元进行标定。标定后以样机为参照，相对误差为0.275％，符合系统要求。 |
| 作者： | 阎洁 |
| 专业： | 精密仪器与机械 |
| 导师： | 杨学友 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
