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原文传递水泥混凝土路面改造技术的研究

论文题名：	水泥混凝土路面改造技术的研究
关键词：	水泥混凝土路面;沥青罩面层;路面加罩;力学影响;三维有限元;路面改造
摘要：	由于经济的飞速发展，人们生活水平的提高，荷载轴数不断增重，交通量迅猛增长，从而许多早期修建的旧水泥混凝土路面不堪重负，破坏严重，已经不适于当地的经济发展和行车的需要，所以目前大量早期修建的水泥混凝土路面都普遍面临着修复工作。　　本项目研究先从目前国内外旧水泥混凝土路面改造研究现状入手，针对旧路面上沥青罩面层研究的几个主要问题，提出了本项目研究的主要内容；在旧水泥混凝土路面加罩设计理论方面，列出国内外的几种设计方法，对各种设计理论作了简要评价；在评价了现有的路况后，依据旧水泥混凝土路面板病害出现的情况，选择合适的桩号测定了弯沉并对结果和加铺沥青层前的预处理进行了分析，提出加铺方案；根据加罩路面结构的多层弹性体系理论计算、旧板不破碎直接罩路面的三维有限元分析和旧板破碎后加罩的三维有限元分析，最后得出了基本结论。其中，在旧板不破碎直接罩路面的三维有限元分析中具体分析了应力/应变吸收夹层对罩面层应力的影响、层间接触条件对加罩结构的影响、与旧板有关的参数对加罩结构的力学影响、面层厚度对加罩层的力学影响和基础模量对加罩层的力学影响。　　此外，本研究仅从理论上进行了各种情形下的力学响应(对比)分析，没有涉及到旧板、基础的处理以及施工工艺等，对于这方面的内容，还有待进一步的研究。并且，可以对路面改造完成通车后进行跟踪研究，确定各种改造方案的效果。
作者：	蒋明星
专业：	建筑与土木工程
导师：	金文成
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文