论文题名: | 重型卡车的车身电控系统的研究和开发 |
关键词: | 车身电控系统;重型卡车;LIN总线;故障诊断;故障显示;车内通讯网络;智能功率芯片 |
摘要: | 本系统采用了分布式结构和LIN总线的通讯方式,这优化了系统结构,减少了电缆数量。该系统的另一特点是采用了智能功率芯片来驱动大电流负载,智能功率芯片取代了继电器和保险丝这些故障易发点,这增加了系统的可靠性,降低了售后服务的成本。 本文在系统的通讯网络以及系统的故障诊断两方面都提出了建设性的方案。本系统完成了LIN的通讯网络的建立,软件上实现了LIN1.3总线协议。在故障诊断方面,系统提出了更完善的故障诊断方案。系统充分利用智能功率驱动芯片的开路、短路、过流和过温检测功能,能够准确的判断出故障点和故障原因,同时在判断出故障后采取相应的措施使故障对系统影响最小。此外系统还设计了故障显示仪,提供了更友好的故障显示界面。 |
作者: | 刘晶晶 |
专业: | 电力系统及其自动化 |
导师: | 汪至中 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |