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原文传递 采用不同防水粘结层的水泥混凝土桥桥面铺装受力分析
论文题名: 采用不同防水粘结层的水泥混凝土桥桥面铺装受力分析
关键词: 桥面铺装;有限元分析;水泥混凝土桥;受力分析
摘要: 桥面铺装作为桥梁结构的组成部分之一,直接承受车辆荷载的作用,它应具有平整、抗滑、耐磨等一般路面的功能,还要与桥梁结构本身协调,共同受力。
   近年来,桥面铺装的破坏越来越严重。其中,水损害是主要的原因之一,因此许多桥梁都设置了防水粘结层,防水粘结层的性能对抑制水损害起到关键作用。
   本文总结了国内和国外对水泥混凝土桥梁桥面铺装的研究成果,广泛调查了桥面铺装的病害并对病害成因进行了分析。利用通用有限元软件对两种相同跨径组合、不同截面形式(箱型和T型)的水泥混凝土连续梁桥的采用不同防水粘结层的桥面铺装进行了三维有限元分析。通过静力分析找到了两种桥型铺装层体系各种应力荷载的最不利位置,并研究了荷载在最不利加载位置处,防水粘结层厚度、荷载大小、纵坡坡度对铺装层应力分布的影响规律,提出了两种桥型适用的防水粘结层:通过动力分析,研究了行车速度对防水粘结层应力的影响规律。对水泥混凝土桥沥青桥面铺装的设计方法进行了探讨,提出了相应的控制指标,给出了施工中应该注意的问题,并对今后桥面铺装的进一步研究提出了一些建议。
   本文分析表明,铺装材料的选择要结合具体的桥型、具体的铺装结构来分析,提出每层的合理厚度,设计的控制指标。
  
作者: 高健
专业: 桥梁与隧道工程
导师: 童申家
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西安建筑科技大学
正文语种: 中文
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