摘要: |
汽车图形万用表是针对我国汽保、汽修企业大多数规模较小,专业技术水平欠佳的特点而开发研制的智能检测仪器。它以单片机(MCU)为核心,运用现代智能仪器技术,采用模块化、结构化设计方法。本文深入讨论智能仪器的数据采集技术、接口技术和数据处理技术,论证汽车图形万用表各功能模块的作用、技术方案及具体实现方法。软件设计全部采用C语言,具有良好的通用性和移植性。汽车图形万用表除具有普通万用表功能外,还具备汽车发动机点火测试功能(点火波形、转速和占空比),将为汽车维修领域提供技术先进,可靠性高,操作简便,体积小,成本低的综合检测平台,对汽车检测修理具有重要意义。
随着计算机技术和大规模集成电路的飞速发展,智能仪器技术更加成熟,应用更加广泛。智能仪器技术是集电子技术、单片机技术、自动化仪表、自动控制技术、计算机应用于一体的跨学科的专业技术。汽车图形万用表是智能仪器技术应用之一。其中,检测技术是传感器技术与飞速发展的计算机技术相结合的产物,它代表着仪器发展的最新方向,有着良好的应用和发展前景。本论文主要工作是研究和设计基于智能仪器技术的汽车图形万用表。
论文首先介绍了智能仪器的组成、特点和智能仪器技术,通过对汽车图形万用表的系统方案分析与论证,提出了“普通万用表+汽车专项检测=汽车图形万用表”的总体设计方案,具体采用“高速MCU+专用A/D+并口通讯”的技术设计方案。然后,其余各章围绕整个系统方案,对汽车图形万用表的设计进行具体展开。
智能仪器的数据采集及接口技术和数据处理技术是本论文研究的核心问题,是在MAX134模块和点火波形模块中实现的,论文第2章和第3章对这一部分加以详细论述。第2章讨论了模拟信号的输入及A/D转换器、传感器输出信号的滤波与放大电路、多路转换器与采样保持电路:第3章简要讨论了测量误差和量程的自动变换。
论文第4章深入剖析了汽车图形万用表的工作原理,根据汽车图形万用表功能和性能指标,确定了它的硬件系统各模块,设计了汽车图形万用表固化软件。其中硬件系统各模块包括处理器模块,MAX134模块,点火波形模块,液晶显示模块,控制输入模块,电源电路模块等。
第5章主要论述了汽车图形万用表的软件设计,在集成开发环境Keil下编译调试通过。设计了监控主程序,给出了主监控程序的流程图及源代码。
最后论文对主要工作成果进行总结,并指出了系统硬软件需要进一步完善和发展的方面。
|