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基于模糊逻辑理论的居民出行需求合理性评价
| 题名： | 基于模糊逻辑理论的居民出行需求合理性评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贺娟；刘志明；邓卫 |
| 关键词： | 模糊逻辑；出行需求；高峰小时出行系数；路网饱和度 |
| 摘要： | 运用模糊逻辑理论，研究了城市居民出行需求合理性的评价方法。根据城市居民出行需求的时间分布特性和空间分布特性，选用高峰小时出行系数和高峰小时路网饱和度作为评价指标，并给出指标计算公式。以模糊逻辑理论和指标特性为基础，利用MATLAB中的模糊逻辑工具箱得到隶属度函数图形，并对指标值的评价结果进行了分析。文中提出的方法对扬州居民出行需求合理性进行评价，表明了该方法的有效性和实用性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 448-451 |
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