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基于粗糙集的市域快线与城际轨道交通衔接模式评价
| 题名： | 基于粗糙集的市域快线与城际轨道交通衔接模式评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宗传苓；杨崇明；杨德明 |
| 关键词： | 城市交通；城际轨道；市域快线；衔接模式；粗糙集；权系数；灰色聚类评价 |
| 摘要： | 城市化进程的加快，促使城市空间布局向网络化、均衡化、多核心的结构发展，地区间的阻隔和差异将逐渐消失并完全融合为一个整体。为使市域快线与城市轨道交通之间的换乘实现“空间紧密、时间紧凑”，本文运用基于粗糙集理论的权系数确定方法，建立关系数据模型。通过计算灰色聚类分析模型的权系数，对市域快线与城际轨道的衔接模式进行评价，并结合实例验证了该方法的可行性。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 130-135 |
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