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原文传递拟建公路工程的交通分析研究

论文题名：	拟建公路工程的交通分析研究
关键词：	交通量预测;交通分析;四阶段法;交通量;公路工程;可行性研究;拟建公路
摘要：	交通量预测是拟建公路工程可行性研究中的核心环节，预测结果是选定建设规模、确定公路技术标准、项目建设必要性及经济评价的基础数据与依据。本文针对我国公路工程可行性研究的薄弱环节提出了交通分析研究中应重点研究的问题与改善方法，对实际工作具有重要的借鉴意义。由于我国交通预测方面的工作起步较晚，在可行性研究中的交通量预测上出现了一些由于技术上和思想上认识的不一致、做法不统一而造成的人为问题。同时，公路建设项目在区域路网整体中的特殊性使得交通分析方法、手段各不相同，本文提出的交通分析方法是基于我国目前公路工程可行性研究实际情况，从公路建设项目自身的特点和它在区域路网、综合运输网中的功能地位特殊性出发，抓住影响交通分析的主要影响因素，结合交通调查，在分析研究项目特点、功能地位、主要影响因素后，总结了以四阶段法为基础的交通分析研究方法，对公路可行性研究的一些问题及解决方法提出了自己的观点与看法，为项目的决策提供全面的、准确的、客观的基础资料及分析结论。文章还论述了在同一个运输通道中同时有公路、铁路运输的情况下公铁之间分担率计算的问题。拟建公路可行性研究中，根据交通调查资料的收集情况、预测目的与要求，考虑区域通道运输属性，分析不同里程段内公铁客货分担率，合理计算公铁转移交通量。对公铁分流的定性与定量分析原则、算法提出了自己的观点。最后，文章结合上海至武威高速公路南阳至豫陕交界段交通量预测，对工程实践中如何合理的对交通量进行分析及互通立交转向交通量预测分析进行了介绍，实际工作中可以借鉴。
作者：	马东
专业：	建筑与土木工程
导师：	卫军
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文