摘要: |
十几年来钢管混凝土拱桥在我国得到广泛应用,但钢管混凝土拱的弹塑性性能研究却落后其工程应用。哑铃型截面是钢管混凝土拱肋常用的截面形式之一。该文主要研究了哑铃型截面钢管混凝土结构的面内弹塑性承载力问题,探讨了影响哑铃型截面钢管混凝土拱肋的弹塑性承载力影响因素。
首先,文中基于梁理论的纤维模型,考虑钢管混凝土的材料非线性和结构几何非线性因素,按照非线性有限元的方法,建立了哑铃型截面钢管混凝土的弹塑性分析模型,并完善了相应的计算程序。通过对哑铃型截面钢管混凝土短柱试验构件的极限承载力分析,结果表明数值分析结果与试验数据吻合很好,验证了该文提出的分析方法和程序的可靠性和准确性。通过对哑铃型截面钢管混凝土柱随长细比、钢材强度、混凝土强度变化的参数对比分析,得出了长细比与极限承载力的关系曲线,该曲线可供今后哑铃型截面钢管混凝土构件设计参考。利用文中提出的方法和程序,进行了哑铃型截面拱肋面内极限承载力的参数分析,考虑长细比、矢跨比、钢材强度、混凝土强度、支点约束条件、受力情况、含钢率等参数变化的影响程度,得出了各个参数对拱肋面内极限承载力的影响规律;最后以解放大桥的中孔拱桥为研究对象,分别考虑了施工阶段和成桥阶段的受力情况,计算了该桥在施工和成桥阶段的弹塑性稳定安全系数,并讨论了不同程度的初始挠度对弹塑性稳定安全系数的影响。
该文的研究结果可供哑铃型截面钢管混凝土拱桥的设计建设参考,也为进一步研究钢管混凝土结构的空间弹塑性性能打下了良好的工作基础。
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