摘要: |
船舶监控系统是“数字海事”的重要组成部分,它为各船舶管理部门实施船务安全监督、调度管理提供了一种直观、高效、准确的现代化技术手段。船舶监控系统的通信平台,目前可以通过卫星移动通信系统、GSM/CDMA移动通信系统和集群无线电通信系统等三种实现形式。卫星移动通信系统覆盖范围大,无需额外投资维护,可靠性极高。而采用其中的InmarsatD+卫星通信系统数据量小且通信费最低。
本文阐述了基于InmarsatD+这种新技术的船舶监控管理系统的设计指导思想、功能、组成以及现实意义,并针对系统研制过程中所产生的技术难题进行了研究、探讨,提出一套适合本系统特点的解决方案。
主要研究内容:InmarsatD+通信系统的基本理论和通信过程及与其他系统的比较;系统开发方式的选择和总体设计;系统数据通信功能的开发;系统GIS功能的实现。
本研究具有重要的理论和现实意义。其贡献在于提出了一种基于InmarsatD+的短信数据格式的编码方式,实现了监控中心和移动终端的双向中文短信通讯;运用基于COM+的负载平衡技术,在其缺省的负载平衡算法的基础之上,提出了一种新的算法,解决了通信任务繁忙时服务器端的动态负载平衡,实现了大量空间数据返回时候,船舶能实时地显示在地图上。
本研究所提出的各种技术方案已在基于InmarsatD+的船舶遥测监控通信系统的开发中得到了成功的验证。 |