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机动车号牌号码自编自选系统的设计与实现
| 论文题名： | 机动车号牌号码自编自选系统的设计与实现 |
| 关键词： | 机动车号牌号码;自编自选系统;人机交互;优化设计 |
| 摘要： | 随着互联网技术的发展，网上选择车牌号码方式因其方便快捷能够体现车主自由选择权和人性化管理等优点，被越来越多的市民接受。然而车牌号码作为一种有限的资源，被占用的数量越来越多。以往互联网选择车牌号码系统因其单一的选号方式和系统规定使用时间或者选号次数等因素，使得用户使用系统快速满意的选到号码越来越困难。因此研究如何设计并实现一个高效的互联网选择机动车号牌号码系统具有重要的使用价值和现实意义。 本文设计实现了一个改进的机动车号牌号码自编自选系统，提出了三种选择车牌号码的方式:一是顺序选号方式，用户遵循从左到右的顺序，依次选定每一位号码，这种方式能保证对车牌号码没有特殊要求的用户，一次选到相对满意的号码;二是近似查询选号方式，这种方式下系统对用户输入的号码进行解析、找出号码中蕴含的规律，从数据库中查询出具有相同规律的可用号码供用户参考;三是模糊查询选号方式，这种方式下用户可固定号码中的某几位作为基本查询条件，从数据库中查询出包含基本查询位的可用号码。 本文对系统开发的过程进行了详细的阐述，首先本文针对目前广大车主的实际需求进行了具体分析，其次给出了系统的框架结构和数据库结构，最后对系统各功能模块进行了详细的设计与实现。本系统是在Visual Studio2010和SQL Server2005数据库开发环境下，运用C＃语言开发实现的基于B/S模式的选号系统，系统实现过程中采用ASP.NET、ADO.NET、JQuery、 Ajax、JavaScript等技术支持实现。经过测试表明，该系统满足设计要求，具有开放体系结构、易扩充、易维护、具有良好的人机交互界面，对网站的日常维护、功能拓展和二次开发都非常有利。 |
| 作者： | 杨秋瑾 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 高鸿斌;程煜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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