论文题名: | 单排桩加固海堤设计的安全稳定性评估方法研究 |
关键词: | 海堤;单排桩;极限平衡法;有限元法;海堤加固 |
摘要: | 本文分别采用极限平衡法和有限单元法,对单排桩加固前后海堤的稳定性进行了较为全面的安全评估,提出了单排桩的设计计算方法,为单排桩加固海堤的设计提供了坚实的理论基础.文中首先建立了比较完整的符合工程实际情况的二维计算模型,并运用国外著名的UTEXAS2边坡稳定分析软件对加固前以及加固后的海堤进行了全面的安全评估;以朗肯土压力和极限平衡法为基础,编制了相应的计算程序,计算了单排桩加固海堤的有效插入深度.在二维分析的基础上,建立了三维有限单元法计算模型,模拟了桩前海床冲刷淘空过程,并运用MSC.Marc有限元分析软件对采用桩加固和不采用桩加固海堤进行了全面的安全评估;探讨了以桩顶位移变化曲线设计单排桩的方法,通过分析给出了桩的有效插入深度和布桩的合理位置等. |
作者: | 吴官胜 |
专业: | 工程力学 |
导师: | 梅明荣 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 河海大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |