摘要: |
船舶在波浪中航行会受到强大的波浪外载荷的作用,对波浪外载荷的研究对船舶的航行安全,对设计初期从结构强度角度考虑来选择几何尺度有重要意义.目前在船舶水动力学领域,广泛采用势流理论计算船舶在波浪中的运动和载荷响应.其中二维切片理论原理易懂,计算快捷,对船型的适用范围较好,且对船舶耐波性和载荷响应的预报精度能够满足工程需要而在船舶设计中得到广泛应用.本论文主要是对船舶在波浪中迎浪航行时船舶运动以及所受到的外载荷进行计算研究.在计算载荷及船舶水动力方面,运用了二维线性势流理论,对船舶水动力系数的计算使用了三参数Lewis剖面法.由于实船都是三维的,因此需将二维理论获得的结果按照切片理论进行处理,本文使用了新切片法.由波浪理论知,波浪载荷和船舶运动密切相关,两者交互影响.本文除了计算船舶在波浪中的纵向运动和引起船舶运动的波浪载荷外,还计算研究了波浪诱导弯矩,砰击载荷,并对砰击载荷及对其发生的概率和砰击压力极大值进行了预报.在计算中,编制了求解船舶在波浪中运动的水动力系数,纵向运动,波浪诱导弯矩,砰击压力和对砰击发生的概率和砰击压力极大值等相关程序.程序运算结果和相关文献资料比较,吻合程度比较令人满意. |