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基于GPRS/SMS的车载监控中心的设计与实现
| 论文题名： | 基于GPRS/SMS的车载监控中心的设计与实现 |
| 关键词： | 车载监控系统;通信服务器;MapX;通用分组无线业务GPRS;短消息SMS |
| 摘要： | 智能交通系统是当前国际道路交通和运输科技发展的前沿.作为智能交通系统重要组成部分的车载监控系统成为研究热点.本文详细分析了当前车载监控系统常用通信方式(短消息SMS通信)的优缺点,及通用分组无线业务GPRS的新特性,提出了基于GPRS/SMS通信的车载监控系统.分析了GPRS网络实现原理,短消息服务中心的SMPP接口协议和中国移动的互联网短消息网关的CMPP接口协议,设计并实现了车载监控中心的通信服务器.短消息具有覆盖范围广的优点,GPRS具有传输速率高的优点,因此将SMS和GPRS二者结合实现的车载监控系统在目前条件下是最佳的选择,具有当前最大的覆盖范围和最高的用户容量.在GPRS网络覆盖的地区,车载可利用GPRS网络传输包括GPS定位数据在内的监控数据,在无GPRS网络的地区,可利用SMS来传输.大量GPRS车载通过TCP/IP作为客户端请求连接到通信服务器,因此通信服务器会同时为大量I/O请求提供服务.为了在Windows平台下完成高性能的TCP/IP通信的网络应用程序,需要使用Winsock提供的"套接字I/O模型",其中完成端口模型可管理大量的套接字,获得最佳的系统性能.因此本文借助于完成端口模型来管理GPRS车载套接字,获得最大的吞吐速度,实现了高性能的通信服务.GIS在车载监控系统中占据着非常重要的位置,它可实时显示车载位置,提供图形化界面的功能.MapX是MapInfo公司提供的GIS二次开发组件,它除完成GIS功能外,还具有系统结构简洁、图形功能强大、系统规模较小的特点.最后本文在MapX组件基础上完成监控终端软件的系统总体结构,并详细描述了各基本功能模块的设计与实现. |
| 作者： | 孙先锋 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 陈星 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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